sobota 15. června 2019

Honda Dio (AF34) - netěsnost olejového čidla

Manželka si nedávno pořídila Hondu Dio, a po dolití oleje jsme zjistili, že někde teče. Škoda, že si to předchozí majitel nechal pro sebe. Kdyby to řekl, mohl jsem s tím něco dělat, než jsme tam ten olej nalili. No nic.. Po krátkém googlení bylo jasné, že za to může čidlo hladiny oleje, které je na levé straně. Dnes přišly poštou speciální plastové západky, které drží některé  spoje na motorce, a které se díky povětrnostním vlivům staly tak křehké, že je téměř nemožné je sundat bez poškození.


Takhle to tedy vypadalo:


Kapka oleje: (cca uprostřed mezi tlumičem a koncem bílého plastu)



Bohužel je potřeba rozebrat asi půlku motorky, aby se člověk k olejové nádrži dostal. Nejdříve musí dolů bílá bočnice, kterou drží dva šrouby, a jedna plastová západka. (viz foto s kapkou)


Pak je potřeba sundat sedačku společně s úložným prostorem pod ní.



Čidlo hladiny oleje je pod zámkem úložného prostoru, ale nejdřív se musí ještě sundat samotný mechanismus, který drží sedačku zavřenou.


Pak už se dá sundat celá plastová část pod sedačkou, a je přístup k čidlu.


Takže už jen na pravé straně vypustit olej.



A vyndat čidlo - šlo ven téměř bez jakéhokoliv odporu.


Čidlo jsem ovinul teflonovou páskou, a uvidíme, jestli to bude na utěsnění stačit. ^_^


Takto vypadají ty plastové západky, které se mi naštěstí podařilo sehnat na yahoo. (50ks za 800jpy + 400jpy poštovné)